이상전압
이상전압
- 내부 이상전압: 직격뢰, 유도뢰를 제외한 나머지
- 개폐 이상전압: 무부하 충전전류 개로 시 가장 큼, 무부하 송전 선로의 개폐, 전력용 변압기 개폐, 고장전류 차단
- 1선 지락 사고 시 건전상의 대지전위 상승
- 잔류전압에 의한 전위 상승
- 경(무)부하 시 페란티 현상에 의한 전위 상승
- 외부 이상전압
- 원인: 직격뢰, 유도뢰, 다른 송전선로와의 혼촉사고 및 유도
- 방호 대책
- 기계 기구 보호(변압기 보호설비)
- 가공지선: 직격뢰, 유도뢰 차폐, 일반적으로 $45^{\circ}$ 이하 설계
- 매설지선: 역섬락 방지(철탑저항을 작게)
- 파형
- 표준 충격파: $1.2\times 50\mu\textsf{s}$
- 내부, 외부 이상전압은 파두장, 파미장 모두 다름
- 반사와 투과계수
- 반사계수 $\beta =\dfrac{Z_{2}-Z_{1}}{Z_{2}+Z_{1}}$ (무반사조건: $Z_{1}=Z_{2}$)
- 투과계수 $r=\dfrac{2Z_{2}}{Z_{2}+Z_{1}}$
피뢰기(L.A): 변압기 보호
- 구성: 특성 요소, 직렬 갭
- 직렬 갭: 이상전압 시 대지로 방전, 속류 차단
- 특성 요소: 임피던스 성분 이용, 방전전류 크기 제한
- 실드링: 전, 자기적 충격 완화
- 피뢰기 정격전압
- 속류를 차단하는 교류 최고 전압
- 직접접지 계통: 0.8~1.0배
- 저항 또는 소호 리액터접지 계통: 1.4~1.6배
- 피뢰기 제한전압(절연 협조의 기본)
- 피뢰기 동작 중 단자전압의 파고값
- 뇌전류 방전 시 직렬 갭 양단에 나타나는 교류 최고 전압
- 피뢰기가 처리하고 남는 전압
- $\left(\text{제한전압}\right) = \left(\text{이상전압 투과전압}\right) - \left(\text{피뢰기가 처리한 전압}\right)$
$e_{a}=e_{3}-V=\left(\dfrac{2Z_{2}}{Z_{2}+Z_{1}}\right)e_{i}-\left(\dfrac{Z_{2}\cdot Z_{1}}{Z_{2}+Z_{1}}\right)i_{a}$
- 구비조건
- 제한전압이 낮아야 한다.
- 속류 차단 능력이 우수해야 한다.
- 충격 방전개시전압이 낮아야 한다.
- 상용 주파 방전개시전압이 높아야 한다.
- 절연 협조
피뢰기의 제한전압 < 변압기의 기준충격 절연강도(BIL) < 부싱, 차단기 < 선로애자- 피뢰기의 제 1보호대상: 변압기
- 절연체계
- 내뢰: 견디도록 설계
- 외뢰: 피뢰장치로 보호 및 절연
단로기
- 부하 차단 및 개폐 불가
- 선로 기기의 접속 변경
- 기기를 선로로부터 완전 개방
- 무부하 선로의 개폐
- 차단기 앞에 직렬 시설(선로 개폐유무 확인 가능)
차단기
- 목적
- 정상 시 부하전류 안전하게 통전
- 사고 시 전로를 차단하여 기기나 계통 보호
- 동작 책무
- 일반용
- 갑호: O - 1분 - CO - 3분 - CO
- 을호: CO - 15초 - CO
- 고속도 재투입용: O - t초 - CO - 1분 - CO
- 일반용
- 차단 시간
- 트립코일 여자로부터 소호까지의 시간
- 개극 시간과 아크 시간의 합(3~8 $\textsf{Hz}$)
- 차단 용량(3상)
$P_{s}=\sqrt{3}\times\left(\text{정격전압}\right)\times\left(\text{정격차단전류}\right)$ - 차단기 트립 방식
- 전압 트립 방식
- 콘덴서 트립 방식
- CT 트립 방식
- 부족전압 트립 방식
- 인터록: 차단기가 열려 있어야 단로기 조작 가능
- 차단기 종류(소호매질에 따른 분류)
종류 | 특징 | 소호매질 |
---|---|---|
공기차단기 (ABB) | - 소음이 큼 - 공기압축설비 필요($10$~$20\textsf{kg/cm}^{2}$) | 압축 공기 |
가스차단기 (GCB) | - 밀폐 구조이므로 소음이 없음 - 공기의 $2$~$3$배 정도의 절연내력을 가짐 - 소호능력 우수(공기의 $100$~$200$배) - 무색, 무취, 무독성, 난연성(불활성) - $154\textsf{kV}$, $345\textsf{kV}$ | $SF_{6}$ |
유입차단기 (OCB) | - 방음 설비 불필요 - 부싱 변류기 사용 가능 - 화재 위험이 있음 | 절연유 |
자기차단기 (MBB) | - 보수 및 점검 용이 - 전류 절단에 의한 과전압이 발생하지 않음 - 고유 주파수에 차단 능력이 좌우되지 않음 | 전자력 |
진공차단기 (VCB) | - 소내 공급용 회로($6\textsf{kV}$급) - 차단 시간이 짧고 폭발음이 없음 - 고유 주파수에 차단 능력이 좌우되지 않음 | 진공 |
기중차단기 (ACB) | - 소형, 저압용 차단기 | 대기 |
보호계전기
- 보호 계전기의 구비조건
- 열적, 기계적으로 견고해야 한다.
- 감도가 예민해야 한다.
- 시간 지연이 적어야 한다.
- 후비 보호 능력이 있어야 한다.
- 보호 계전기의 종류
- 선로 보호용
- 거리 계전기
- 전압, 번류를 입력량으로 한 함수값 이하가 되면 동작
- 기억 작용(고장 후에도 고장 전 전압을 잠시 유지)
- 지락 계전기
- 선택접지 계전기(병렬 2회선, 다회선)
- 지락 방향 계전기
- 거리 계전기
- 발전기, 변압기 보호용
- 과전류 계전기
- 부흐홀츠 계전기
- 변압기와 콘서베이터 연결과 도중에 설치
- 차동 계전기: 양쪽 전류차에 의해 동작
- 비율차동 계전기
- 선로 보호용
- 시한특성
- 순한시 계전기: 최소 동작전류 이상의 전류가 흐르면 즉시 동작, 고속도 계전기($0.5$~$2\textsf{Cycle}$)
- 정한시 계전기: 동작전류의 크기에 관계없이 일정시간에 동작
- 반한시 계전기: 동작전류가 적을 때에는 동작시간이 길고 동작전류가 클 때에는 동작시간이 짧음
- 반한시성 정한시 계전기: 반한시, 정한시 계전기의 특성을 모두 가지고 있음
계기용 변압기
- 고전압을 저전압으로 변성
- 2차 전압 110$\textsf{V}$
- 계측기(전압계, 주파수계, 파일럿 램프)나 계전기 전원
- 종류
- 전자형
- 전자유도 원리
- 오차가 적고 특성이 우수
- 절연강도가 낮음($66\textsf{kV}$급 이하)
- 콘덴서형
- 콘덴서의 분압회로
- 오차가 크고 절연강도가 높음($154\textsf{kV}$급 이하)
- 전자형
- 점검 시: 2차 측 개방(2차 측 과전류에 대한 보호)
변류기
- 대전류를 소전류로 변성
- 2차 전류 $5\textsf{A}$
- 계측기(전륙0)의 전원 공급, 전류 측정
- 종류: 권선형, 관통형, 건식, 몰드형, 유입형, 영상
- 점검 시: 2차 측 단락(2차 측 절연보호)
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